Machines spéciales
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Solution spéciale personnalisée
pour des exigences multiples
Les machines spéciales de Perndorfer Maschinenbau KG jouissent d’une excellente réputation – et ce dans les secteurs les plus divers. Nous vous garantissons un excellent service, des temps de réaction courts et le respect des délais.
Laissez-vous convaincre par notre polyvalence – nous vous proposons sur demande :
- réalisation d’une étude de faisabilité
- construction avec le calcul des éléments Fenite
- fabrication interne en mécanique, électricité (matériel et logiciel)
- installation et machine prêtes à la production, y compris formation, documentation technique et analyse des risques.
Des exigences très diverses - toujours la solution optimale !
Il existe peut-être déjà une machine Perndorfer dont vous avez besoin ?
- Installation de fabrication de supports de ceinture pour semi-remorques
- Fabrication entièrement automatique de bahuts de congélation
- Traitement des profilés chapeau
- Marquage au laser
- Fraiseuse spéciale pour la fabrication en série
- Centre d'usinage de cylindres
- Installation d'inspection par ultrasons avec 10 axes CN
Installation de fabrication de supports de ceinture pour semi-remorques
Données de la pièce :
H : mini 500 mm, maxi 1 200 mm
L : mini 5.000 mm, maxi 14 000 mm
Fabrication entièrement automatique de bahuts de congélation
Les étapes de travail :
- prise en charge de l’enveloppe extérieure
- assemblage avec les pièces détachées
- serrage et soudage avec l’installation de soudage au laser (Trumpf)
- retournement ultérieur
- transport de sortie des congélateurs
Temps de cycle env. 30 secondes
Données de la pièce :
H : mini 600 mm, maxi 1 200 mm
L : mini 1 200 mm, maxi 2 400 mm
Traitement des profilés chapeau
Fabrication entièrement automatisée de rails porteurs de différentes longueurs, avec des perçages, des trous oblongs et des trous de serrure en version variable.
Optimisation des chutes de différents types de rails porteurs et de commandes.
Chargeur d’environ 200 barres de matière première.
Données de référence :
Force de poinçonnage : 100 kN,
Fabrication de la pièce : L : 60 mm – 3 000 mm
Équipement en outils :
30 postes de découpage fixes
Matériaux : Acier, cuivre, acier inoxydable et aluminium
Marquage au laser
Marquage direct de plaques pour les pièces en plastique, données textuelles Datamatrix ou code-barres, avec vérification ultérieure.
Temps de cycle : 700 ms
Fraiseuse spéciale pour la fabrication en série
Espace d’usinage :
B : 1 000 mm, H : 1 300 mm, P : 750 mm
4 groupes d’usinage en même temps
Centre d'usinage de cylindres
Possibilités de fabrication : tournage, rectification, polissage, rainurage
Données techniques :
Longueurs des rouleaux : 0 à 6 200 mm
Longueur de pointe : 6 500 mm
Ø : de 0 à 850 par chariot
Installation d'inspection par ultrasons avec 10 axes CN
Contrôle des « Flap Track Fairings » pour Airbus A380
Zones de travail sans exécution en portique :
X : 8 000 mm, Y1 : 2 200 mm, Y2 : 2 200 mm,
Z1 : 2 500 mm, Z2 : 2 500 mm
Installation de contrôle par ultrasons pour arbres
Zones de travail pour la technique de contact :
X : 20 000 mm, Y : 2 000 mm, Z : 2 500 mm
pour arbres de
∅ : mini 200 mm, maxi 2 200 mm
L : mini 1 700 mm, maxi 20 000 mm,
Poids jusqu’à maxi 150 t
Système d'inspection par ultrasons pour disques
Pour des disques de :
∅ : mini 700 mm, maxi 3 500 mm
H : mini 350 mm, maxi 3 000 mm
Poids jusqu’à maxi 60 t
Zone d’usinage pour technique de contact :
X : 2 000 mm, Z : 3 000 mm
Installation de recuit de bande - Déroulement et enroulement
Déroulement avec tension de retenue selon la bande et enroulement parallèle de la bande intermédiaire du film de protection sur mandrin.
Enroulement avec commande de traction de la bande de 0,8 à 25 kN et commande des bords de bande pour des enroulements précis.
Installation de traitement des tubes en cuivre
Zones d’usinage : nettoyage, ébavurage, mise en paquet et emballage dans des caisses.
Données des pièces :
∅ : mini 0 mm, maxi 50 mm
L : mini 2 000 mm, maxi 7 000 mm
Appareil de montage de porte pour portes de sécurité
Pour le plus long tunnel ferroviaire du monde, le « tunnel de base du Gothard » en Suisse, d’une longueur de 57 kilomètres.